ECKERLE齒輪泵噪音過大你知道該怎么克服嗎？

　　當我們在使用ECKERLE齒輪泵時，有時候會發現它噪音過大。這可能是由于齒輪泵的齒輪精度不夠，齒輪油泵與電機軸同心，齒輪油泵的入口管路過長或介質溫度過高導致氣蝕，齒輪油泵軸承或軸套損壞，齒輪油泵泄漏，聯軸器不匹配或組裝不正確，聯軸器彈性塊損壞等，這些都會導致齒輪油泵在運行過程中產生噪音增加。你知道如何解決這個問題嗎？
 

　　ECKERLE齒輪泵的齒輪輪廓分為漸開線斜齒輪油泵，漸開線正齒輪油泵和圓弧齒輪油泵。漸開線斜齒輪油泵在齒輪運轉和咬合時會在齒輪齒的底部留下殘留的液體，并且部分液體的氣穴現象是由齒輪的擠壓引起的，因此會有更多的噪音。漸開線斜齒輪油泵噪音的另一個原因是，漸開線斜齒輪油泵的齒輪通常經過高溫淬火處理后組裝，主要是為了使齒輪表面堅硬。圓弧齒輪泵是外嚙合圓弧的一種新結構。圓弧齒輪泵的齒輪采用由先進的弧線和其他曲線組成的齒廓，因此具有工作特性。

　　ECKERLE齒輪泵具有壓力波動小，噪音低，效率高，使用壽命長的優點。這是一個新的節能泵系列。通常情況下，滾齒后需要對漸開線齒輪油泵和直齒輪油泵的齒輪進行打磨或刮削，以確保齒輪嚙合面之間的間隙和精度。但是，大多數小型制造商不刮胡子或不磨齒輪油泵的齒輪，這也是造成齒輪油泵噪音的主要原因之一。其次，在齒輪油泵的組裝過程中，應根據齒輪油泵的實際工作條件組裝止推板與齒輪段之間的介質，以免在止推板與齒輪之間產生太大的摩擦。齒輪油泵的齒輪端面，滑動軸承與齒輪油泵軸之間的間隙不應太小或太大，應嚴格安裝產品技術進行加工和組裝。如果間隙大的話，會導致齒輪油泵的軸用完并產生噪音，特別容易造成密封件損壞。如果間隙太小，則有抱軸的危險。